受“海運不暢”的影響，韓國市場占有率排名第一的輪胎企業(yè)韓泰輪胎從6月10日到6月13日停產三天。

沒有船只裝載出口輪胎，倉庫內輪胎大量堆積，再無儲存空間，使得工廠不得不停止運轉，調節(jié)產能。這次不得已的停工將導致減產40萬條輪胎。韓國另外兩大知名輪胎企業(yè)錦湖和耐克森盡管沒有停產，但也面臨同樣的難題。

受新冠疫情影響，全球各港口處理能力下降，導致船舶運輸時間拉長，再加上今年3月蘇伊士運河受阻影響持續(xù)，如今全球多個港口都出現(xiàn)集裝箱堆積的情況。

面對一“艙”難求，不少韓國出口企業(yè)不僅貨物大量壓倉，還要支付高額的貨物保管費。由于難以確保海運艙位，加之海運價格持續(xù)上漲，一些企業(yè)已經不得不放棄部分出口訂單，將損失降到最低。

去年下半年以來，全球芯片供應短缺問題愈演愈烈，主要原因是芯片制造公司在去年疫情中的“錯判”，在減少芯片供應的同時，卻沒有意識到全球主要經濟體居家辦公潮流所帶來的芯片需求爆發(fā)式增長。

芯片的應用領域覆蓋幾乎所有的電子設備，是計算機、家電、數(shù)碼電子、自動化、通信、汽車、高鐵、航天、醫(yī)療儀器等諸多產業(yè)發(fā)展的必要元素，是改造和提升傳統(tǒng)產業(yè)的核心技術。近期，根據(jù)相關報告指出，芯片短缺已影響到全球169個行業(yè)，包括手機、汽車、空調等行業(yè)。

至少在短期內，芯片緊缺現(xiàn)狀很難得到根本改變，有外媒和業(yè)內人士感慨“徹底亂套了！”綜合多位芯片制造業(yè)行業(yè)人士的看法，芯片產能供需缺口大，預計會持續(xù)兩年甚至更長時間。

“黑天鵝”事件頻現(xiàn)，芯片遭遇“難產”

零配件短缺施壓日美游戲廠商業(yè)績

由于新冠肺炎疫情影響持續(xù)，索尼、任天堂、微軟等美日游戲機制造商目前正受到零配件短缺沖擊，盡管新推出機型受到市場追捧，但其未來業(yè)績增長可能受產能不足的打壓。

索尼、微軟也因疫情而需求大增，但去年下半年上市的索尼PS5、微軟Xbox系列銷量卻滯脹，主要因素就是零配件缺貨，在產量大幅縮減下，無法滿足市場需求。索尼日前已證實，由于市場需求旺盛，加上零配件短缺問題，PS5可能持續(xù)缺貨至2022年，且供應鏈重建預計需花費數(shù)年時間。

去年以來，受益于“宅經濟”，具有在家健身、娛樂、社交等功能的Switch成為任天堂歷來最熱賣的游戲機。由于硬件的升級，Switch Pro的定價可能將高于標準版Switch的299美元，這也反映了零配件缺貨漲價的因素。

PS5在2020年上市，是索尼集團7年來首次推出的新款游戲機，因性能好而頗受消費者歡迎。報道指出，由于全球半導體供應不足，PS5的生產一直跟不上。索尼集團的副社長兼首席財務官十時裕樹指出：“預計本財年以半導體為中心，元件供應制約仍會持續(xù)?！?/p>